在安裝膜片聯(lián)軸器前需要對中找正，常見有三種找正方法，單表法適用于冷態(tài)時各軸相對的位置處于傾斜狀態(tài)，且兩半聯(lián)軸器間的距離較長，膜片聯(lián)軸器直徑較小的機組找正；雙表法適用于機械設備各軸冷態(tài)時呈水平狀態(tài)機組的找正對中，這時用雙表法找正較為便利，但要注意找正過程中使軸緊靠一端，以消除軸向竄動對找正讀數(shù)帶來的影響，我們在通用的機泵、風機等設備的安裝過各中，多采用雙表法進行找正對中。
三表法找正適用于多段機組、各軸冷態(tài)呈水平位置時的找正對中，采用三表法能夠消除兩軸向相對竄動的影響，可獲得較高的找正精度。在往復壓縮機組、低轉帶的大型離心機組等的找正對中均采用此種方法進行找正。聯(lián)軸器兩側和系統(tǒng)兩端軸承處的不對中量對系統(tǒng)支承靜特性的影響很大，不對中使得膜片聯(lián)軸器的隔振效果變差，不對中量使系統(tǒng)的穩(wěn)定性有惡化趨勢，進而影響膜片聯(lián)軸器的使用壽命。
為了獲得好的補償性能采用中間軸，其兩端各有一組膜片組組成雙膜片式聯(lián)軸器，分別與主從動軸聯(lián)接。聯(lián)軸器所聯(lián)接的兩軸，由于制造和安裝誤差、承載變形、熱變形以及機座下沉等原因，軸線間會產(chǎn)生軸向、角向、徑向偏移，這將在軸、軸承和聯(lián)軸器上引起附加載荷，使船舶推進軸系工作條件惡化；膜片聯(lián)軸器的使用可以大大減弱附加載荷所產(chǎn)生的影響，從而改善船舶推進軸系工作條件。
膜片組由很多數(shù)量的高強度不銹鋼涂層膜片疊合而成，并通過螺栓交替固定于主動端與從動端。轉矩從左半聯(lián)軸器輸入，經(jīng)主動高強度螺栓傳輸至膜片組，膜片組再通過從動高強度螺栓將轉矩傳至中間軸，同樣轉矩通過另一端的膜片組、高強度螺栓及右半聯(lián)軸器輸出。膜片聯(lián)軸器能通過膜片的撓性來吸收或緩解軸線間的三向偏移，改善船舶推進軸系的工作條件，具有傳遞扭矩大、結構簡單、拆裝方便、工作可靠、不需潤滑等優(yōu)點。