鼓型齒聯(lián)軸器軸孔型式采用組合式,滿足多種軸孔連接需要,鼓型齒聯(lián)軸器承載能力強,在相同的內(nèi)齒套外徑和聯(lián)軸器外徑下,鼓型齒聯(lián)軸器的承載能力平均比直齒式聯(lián)軸器提高;鼓型齒聯(lián)軸器角位移補償量大,當徑向位移等于零時,直齒式聯(lián)軸器的許用角位移為1度,而鼓形齒式聯(lián)軸器的許用角位移提高一半,在相同的模數(shù)、齒數(shù)、齒寬下,鼓形齒比直齒允許的角位移大,鼓形齒面使內(nèi)、外齒的接觸條件得到改善。
為了避免了在角位移條件下直齒齒端棱邊擠壓,應力集中的弊端,同時改善了齒面摩擦、磨損狀況、降低了噪聲、維修周期長;齒寬越大,鼓度圓半徑越大,所需要的側(cè)隙也越大。齒面要求連續(xù)潤滑,潤滑油應排泄通暢,否則齒面溫度會升高并將積存水分和污垢,潤滑油需經(jīng)高精度濾油器過濾,濾清度小于10微米,鼓型齒聯(lián)軸器可采用集油槽孔的結(jié)構(gòu),即在外齒輪軸孔內(nèi)加工出集油槽,在外齒輪齒槽底部鉆出與集油槽相通的油孔。
鼓型齒聯(lián)軸器在高速運轉(zhuǎn)下產(chǎn)生離心力,將油液噴入內(nèi)外齒嚙合處,使其得到充分潤滑。鼓型齒聯(lián)軸器的輪齒載荷越小越好,而齒面曲率與鼓度圓周率成正比,因此鼓度圓半徑比較大。鼓度曲線曲率半徑與內(nèi)齒單側(cè)減薄量成正比,因此鼓度圓半徑應盡可能大。鼓度曲線曲率半徑與內(nèi)齒單側(cè)減薄量成正比,與齒的嚙合間隙有關(guān),減薄量不足可能會造成干涉,減薄量過大會削弱齒的強度,且會側(cè)隙很大。
在一般情況下,鼓型齒聯(lián)軸器被聯(lián)結(jié)的兩軸同心,而且在運轉(zhuǎn)過程中繼續(xù)保持同心狀態(tài)是不可能的,會產(chǎn)生安裝誤差、軸承磨損、受力變形、基礎(chǔ)下沉等致使軸線產(chǎn)生徑向、角向位移。鼓型齒聯(lián)軸器具有補償位移的特性,降低由于軸線位移引起的附加載荷,提高傳動裝置的工作平穩(wěn)性和可靠性,從而延長傳動裝置的使用壽命。鼓型齒聯(lián)軸器在許多行業(yè)中得到應用,從高速渦輪機組到中、低速的重型冶金、礦山、起重運輸?shù)仍O備大量應用。


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